Pasar otomotif di Kalimantan Tengah menunjukkan karakter yang berbeda dibanding kota-kota besar di Pulau Jawa. Kondisi geografis, kebutuhan mobilitas jarak jauh, sektor perkebunan, pertambangan, hingga gaya hidup masyarakat membuat kendaraan dengan daya tahan tinggi dan kabin lega masih mendominasi pilihan konsumen.

Sepanjang 2025 hingga awal 2026, tren penjualan mobil nasional memang mengalami fluktuasi. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menunjukkan pasar otomotif nasional sempat mengalami penurunan akibat melemahnya daya beli dan penyesuaian kredit kendaraan. Meski demikian, Toyota dan Daihatsu tetap mendominasi pasar Indonesia.

Di Kalimantan Tengah sendiri, pola konsumsi kendaraan masih kuat di segmen SUV ladder frame, MPV keluarga, dan double cabin. Faktor medan jalan, kebutuhan operasional perusahaan, serta mobilitas antarwilayah menjadi alasan utama.

SUV dan MPV Tetap Mendominasi

Model seperti Toyota Innova Zenix, Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, hingga Toyota Rush masih menjadi incaran masyarakat Palangka Raya dan wilayah kabupaten sekitar. Kendaraan jenis ini dianggap paling cocok untuk menghadapi kombinasi jalan perkotaan, jalur lintas kabupaten, hingga area perkebunan dan proyek.

Toyota sendiri secara nasional masih menjadi pemimpin pasar dengan kontribusi besar dari lini MPV dan SUV seperti Avanza, Innova Zenix, dan Raize.

Pengamat otomotif daerah menilai masyarakat Kalimantan Tengah cenderung membeli kendaraan berdasarkan durability dibanding sekadar fitur modern. Konsumen lebih mempertimbangkan ground clearance tinggi, ketahanan suspensi, efisiensi bahan bakar, dan kemudahan servis.

Double Cabin Naik Popularitas

Tren menarik lainnya datang dari segmen double cabin. Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton mengalami peningkatan peminat, khususnya di kawasan perkebunan sawit dan pertambangan.

Mobil jenis ini tidak lagi hanya digunakan sebagai kendaraan operasional perusahaan, tetapi mulai masuk ke pasar kendaraan pribadi. Desain modern dan kemampuan off-road membuat double cabin dianggap mampu memenuhi kebutuhan kerja sekaligus lifestyle.

Diskusi komunitas otomotif di Reddit bahkan menunjukkan pengguna Kalimantan menilai Hilux unggul di tenaga dan ketahanan mesin untuk perjalanan jarak jauh dengan kondisi jalan berat.

Selain itu, penjualan mobil pikap nasional juga tercatat meningkat dan menjadi salah satu segmen yang tetap bertumbuh ketika pasar otomotif melemah.

Mobil Listrik Mulai Dilirik, Tapi Belum Dominan

Meskipun tren kendaraan listrik mulai berkembang di Indonesia, pasar Kalimantan Tengah masih bergerak perlahan. Infrastruktur charging station yang belum merata membuat masyarakat masih lebih percaya pada mobil bensin dan diesel.

Namun demikian, merek-merek asal Tiongkok seperti BYD, Chery, dan Wuling mulai menarik perhatian pasar nasional dan berhasil masuk jajaran penjualan retail tertinggi pada 2025.

Di Palangka Raya sendiri, kendaraan hybrid diprediksi akan lebih cepat diterima dibanding mobil listrik murni karena dianggap lebih fleksibel untuk perjalanan jauh.

Faktor Ekonomi dan BBM Ikut Berpengaruh

Kondisi distribusi bahan bakar juga menjadi faktor yang memengaruhi tren kendaraan di Kalimantan Tengah. Dalam beberapa waktu terakhir, antrean BBM di Palangka Raya sempat menjadi perhatian masyarakat dan memengaruhi pola penggunaan kendaraan harian.

Hal ini membuat mobil irit bahan bakar seperti LCGC dan hybrid mulai mendapat perhatian tambahan, terutama dari kalangan keluarga muda dan pengguna perkotaan.

Bjualle.com Melihat Pasar Kalteng Masih Sangat Potensial

Melihat perkembangan tersebut, pasar jual beli mobil di Kalimantan Tengah diprediksi masih akan tumbuh positif, khususnya untuk kendaraan keluarga, SUV premium, dan double cabin.

Konsumen kini juga semakin aktif mencari kendaraan melalui platform digital karena dianggap lebih praktis dan transparan. Kehadiran marketplace otomotif seperti Bjualle.com menjadi alternatif baru bagi masyarakat untuk mencari mobil impian dengan proses yang lebih cepat dan mudah.

Dengan karakter pasar yang unik, Kalimantan Tengah tetap menjadi salah satu wilayah potensial bagi industri otomotif nasional, terutama untuk kendaraan tangguh yang mampu menghadapi berbagai kondisi jalan dan kebutuhan mobilitas masyarakat modern.